现在到达上海机场国内人员要隔离吗?
〖壹〗、持绿色健康码的国内人员到达上海机场无需隔离。11月22日晚，机场集团对浦东机场17719名相关人员进行了核酸检测，17718人结果为阴性 ，1人结果为阳性。23日16时 ，记者来到浦东机场，发现仍有货运相关人员前往P4停车场进行检测 。
〖贰〗、需要注意的是 ，上海浦东机场近来被归类为低风险区域 ，因此从浦东机场到达的旅客一般不需要隔离 。上海机场采取了一系列防疫措施以保障旅客安全。所有进入机场航站楼的人员必须佩戴口罩，并接受体温检测 。对于国内到达的旅客 ，机场除了进行体温检测外 ，还会查验健康码，根据查验结果决定是否放行或进一步处理 。
〖叁〗 、所有到沪旅客均需查验健康码 ，黄码人员需居家隔离14天 ，红码人员则需送至指定集中隔离点隔离14天。无法联网提供绿码的旅客需出示身份证，通过后台对行程进行比对 。进站和出站均需进行测温 。上海长途汽车站：到达出口工作人员会查看健康码或行程码 ，无法联网查验的人员需登记身份信息或帮助其上网查验。
〖肆〗 、如不能提供 ，需在车站或机场自行付费完成核酸检测后方可离开 。 来自或途经国内疫情中高风险地区的人员，必须在抵达上海后尽快向所在居村委和单位进行报备 。 高风险地区人员将被赋“红码”，并接受14天的集中隔离健康观察 ，期间进行相应的核酸检测。隔离结束后且检测结果均为阴性 ，转为“绿码 ” 。
〖伍〗、上海最新规定是，如果经过中高风险地区的机场并在该机场起降过 ，这种情况就属于途经中风险地区 ，去上海或者回上海都是要集中隔离14天的，并且还要做核酸检测2次 。另外 ，如果当地政府宣布全域封闭管理的 ，同样也要隔离并做核酸检测。而飞机经停的时候，都是会在中转机场停机起降的 ，所以需要按规定隔离。
〖陆〗 、各大航司询问热线 ↓↓ 图片 ■ 上海火车站方面： 根据最新防疫要求 ，所有到沪旅客均需查验健康码 。若有人持黄码，现场工作人员会通知社区接人 ，居家隔离14天；若持红码 ，工作人员则会送该旅客至指定的集中隔离点隔离14天 。个别旅客无法联网提供绿码的，则需要出示身份证，通过后台对行程进行比对。
外贸“空改海”,中日班轮业务激增
〖壹〗 、因浦东机场外航货机作业人员确诊新冠阳性 ，近期浦东机场出口货物积压严重 。为应对这一状况 ，部分企业转至国内其他城市机场出口，或寻求“空改海 ”的途径 。中日间运营了36年的“苏州号 ”和“新鉴真”班轮因此受到企业喜欢 ，业务量显著增加。
〖贰〗、在跨国供应链波动的情况下 ，企业正在寻找各种方式来确保货物的顺利进出口 。近期，由于浦东机场外航货机作业人员确诊新冠阳性 ，导致出口货物积压严重 ，许多企业开始转向“空改海 ”的模式 。在这期间，“苏州号 ”和“新鉴真”这两艘已经运营了36年的中日班轮业务量显著增加。
〖叁〗 、浦东机场近期因外航货机作业人员确诊新冠阳性而出现货物积压 ，导致许多企业选取将货物从其他城市机场出口 ，或是探索“空改海 ”的可能性 。在中日间已有36年历史的“苏州号 ”和“新鉴真”班轮因此成为了企业的首选 。这两艘班轮的业务量在近期显著增长。
〖肆〗 、吴淞海关通过降低货物装船与仓储成本，助力中日班轮业务的快速增长 。在过去 ，由于航班缩减 ，企业不得不将货物转为空运 。现在，中日班轮成为优选方案，不仅成本更低 ，而且45小时的航程也更具确定性。
〖伍〗、仅8月21日至9月7日 ，吴淞海关实施进出口查验39批次，其中无陪同查验27批次 ，占比近70%。随着中日班轮业务量的激增 ，经营方提出了开展大件设备进口的新业务诉求，包括日本消防车 、恒温箱等精密大件设备 。为降低货物装船与仓储成本 ，吴淞海关还支持中日班轮开展“船边直提 ”等个性化举措 。
〖陆〗 、为了应对这些挑战 ，吴淞海关采取了多项措施，包括建立与船公司和码头运营方的常态沟通机制 ，提前掌握货物订仓信息 ，制定相应的监管预案，以及扩大无陪同查验的范围。随着中日班轮业务的激增 ，经营方提出了新的业务诉求 ，包括进口大件设备，如日本消防车和恒温箱等精密设备 。
《解放日报》:外贸“空改海”,中日班轮业务激增
〖壹〗、吴淞海关通过降低货物装船与仓储成本，提高了中日班轮业务的竞争力 。过去 ，由于航班缩减 ，企业选取中日班轮出口成为首选，不仅成本更低 ，而且45小时的航程非常确定。在脆弱的跨国供应链中 ，企业正想尽办法将货物运出 。因浦东机场外航货机作业人员确诊新冠阳性，近期浦东机场出口货物积压严重 。
〖贰〗 、吴淞海关通过降低货物装船与仓储成本 ，助力中日班轮业务的快速增长。在过去 ，由于航班缩减，企业不得不将货物转为空运 。现在 ，中日班轮成为优选方案 ，不仅成本更低，而且45小时的航程也更具确定性 。
〖叁〗 、在跨国供应链波动的情况下 ，企业正在寻找各种方式来确保货物的顺利进出口。近期 ，由于浦东机场外航货机作业人员确诊新冠阳性，导致出口货物积压严重，许多企业开始转向“空改海”的模式 。在这期间 ，“苏州号 ”和“新鉴真 ”这两艘已经运营了36年的中日班轮业务量显著增加 。
〖肆〗、浦东机场近期因外航货机作业人员确诊新冠阳性而出现货物积压 ，导致许多企业选取将货物从其他城市机场出口，或是探索“空改海”的可能性。在中日间已有36年历史的“苏州号 ”和“新鉴真 ”班轮因此成为了企业的首选。这两艘班轮的业务量在近期显著增长 。
〖伍〗、仅8月21日至9月7日 ，吴淞海关实施进出口查验39批次 ，其中无陪同查验27批次，占比近70% 。随着中日班轮业务量的激增 ，经营方提出了开展大件设备进口的新业务诉求 ，包括日本消防车 、恒温箱等精密大件设备。为降低货物装船与仓储成本，吴淞海关还支持中日班轮开展“船边直提”等个性化举措 。
〖陆〗 、由于货物常常需要紧急出海 ，这对海关的监管提出了更高的要求 。为了应对这些挑战 ，吴淞海关采取了多项措施，包括建立与船公司和码头运营方的常态沟通机制 ，提前掌握货物订仓信息 ，制定相应的监管预案，以及扩大无陪同查验的范围。
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希望本篇文章《上海浦东机场服务人员阳性(上海浦东机场服务人员阳性行程)》能对你有所帮助！
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